Грузооборот в Большом порту в Петербурге почти вдвое сократился из-за санкций
В Смольном оценили итоги блокировки на фоне санкций контейнерных грузоперевозок. Координационная группа в городском правительстве во время совещания выяснила, что за май текущего года грузооборот в «Большом порту Санкт-Петербурга» сократился почти в два раза.
При этом в правительстве не назывались конкретные цифры. Как сообщает федеральная «Администрация морских портов Балтийского моря», уже в марте отмечалось сокращение грузооборота в порту северной столицы на 41%. Доля навалочных грузов упала на 61%, а генеральных — на 12%.
Во время рабочей встречи обсуждались меры поддержки для стивидорных компаний и грузовых портов из Петербурга. По данным сотрудников администрации, такие компании сейчас вынуждены переориентироваться на перевалку насыпных или генеральных грузов. Однако для этого потребуются ресурсы и время.
Чтобы поддержать такие компании, Смольный обратился за содействием к правительству РФ. Причина в том, что собственником причалов являются федеральные министерства. Городская администрация просит их снизить размер арендной платы за причальную стенку для портов в Петербурге.
Кроме того, в Смольном напомнили о других федеральных инициативах, направленных на поддержку компаний из транспортной отрасли. Так, за увеличение процентной ставки по лизинговым платежам за поставку подвижного состава назначена частичная компенсация. Также прорабатывается создание линейного маршрута, который свяжет Петербург с портом-хабром, расположенным в дружественном государстве.
В целях импортозамещения принимаются и другие меры. Так, в Ленобласти была открыта ферма, на которой планируется выращивать овощи и зелень. В этот проект было инвестировано 300 млн рублей.
Подписывайтесь на Новости Санкт-Петербруга в Дзене.
