Главгосэкспертиза: Петербург готовится к строительству ВСМ Москва-Петербург

Одним из ключевых элементов проекта является терминал ВСМ, расположенный в непосредственной близости от Московского вокзала. Его архитектурно-градостроительный облик был утвержден еще в 2024 году на Градостроительном совете при городском правительстве. Этот шаг стал важным этапом в реализации проекта, обозначив визуальное воплощение амбициозных планов.

Параллельно, для обеспечения удобного доступа к ВСМ, был объявлен архитектурный конкурс на проектирование станции метро «Лиговский проспект-2», которая будет иметь непосредственный выход на перспективную привокзальную площадь, создавая тем самым удобную транспортную развязку и обеспечивая интеграцию ВСМ в существующую транспортную систему Санкт-Петербурга. Это свидетельствует о комплексном подходе к решению транспортной проблемы, учитывающем не только железнодорожные пути, но и сети метрополитена и наземного городского транспорта.

Взаимодействие между городскими властями и федеральными структурами играет ключевую роль в успешной реализации проекта. Встреча губернатора с Игорем Левитиным, представителем президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта, подчеркивает высокий уровень внимания, уделяемый проекту на самом высоком уровне. Обсуждение, судя по пресс-релизам, коснулось не только архитектурных аспектов, но и стратегических вопросов организации транспортных потоков и интеграции ВСМ в городскую жизнь.

ОАО «РЖД», в свою очередь, уже приступило к активной фазе подготовки к строительству. Работы начались на центральном участке магистрали в черте города – от станции «Санкт-Петербург-Главный» до станции «Обухово-2». Однако начало полномасштабного строительства напрямую зависит от получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России», которое ожидается в 2025 году. Этот важный этап, связанный с экспертной оценкой проекта, подчеркивает серьезность подхода к реализации проекта и стремление к обеспечению максимальной безопасности и эффективности ВСМ.

Стоит отметить, что запуск строительства ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом состоялся по инициативе президента Владимира Владимировича Путина 14 марта 2024 года. Это решение является воплощением давней мечты, восходящей ещё к временам мэрства Анатолия Собчака. Проект имеет историческую значимость, отражая стремление к модернизации российской транспортной системы.

По планам Министерства транспорта, новая высокоскоростная магистраль сократит время в пути между двумя столицами до почти двух часов, а частота движения поездов составит один рейс каждые 10-15 минут. Это существенно повысит доступность и удобство передвижения между Москвой и Петербургом, что окажет положительное влияние на экономику и социальные связи между городами.

Финансовая составляющая проекта также впечатляет. Инвестиционный пул уже достиг 1,5 трлн рублей. Это значительная сумма, хотя и несколько меньше, чем необходимо для прокладки пути до Зеленограда. Однако это подтверждает серьезность намерений и готовность инвесторов вложить средства в развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения в России.

В целом, проект ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом представляет собой масштабное и амбициозное начинание, требующее координированных действий многих участников, от проектировщиков до строительных компаний и инвесторов. Его реализация не только сократит время в пути между двумя столицами, но и станет важным шагом в развитии российской транспортной инфраструктуры и улучшит качество жизни миллионов людей.