В Санкт-Петербурге намерены заменить около пяти тысяч старых лифтов к 2030 году
Изначальный план по замене всех лифтов в России, эксплуатируемых более 25 лет, к 15 февраля 2025 года, провалился. Этот масштабный проект, затронувший все регионы страны, в очередной раз отложен, и теперь новая целевая дата – 15 февраля 2030 года.
Пятилетняя отсрочка стала очередным подтверждением хронической проблемы, связанной с устареванием лифтового хозяйства России, проблема, которую власти пытаются решить уже более десятилетия. Санкт-Петербург, как и другие крупные города, остро ощущает последствия этой задержки, сообщает «ДП».
В Петербурге, где к замене подлежат около пяти тысяч старых лифтов, ситуация критическая. Даже за первые десять дней февраля 2025 года в управляющие компании и органы власти поступило около сотни жалоб на неисправности. Характер жалоб говорит сам за себя: посторонние звуки из шахты, внезапные остановки, протечки воды, неисправное освещение, дефекты дверей кабины – это лишь малая часть проблем, с которыми сталкиваются жители города ежедневно. Проблема имеет повсеместный характер, затрагивая практически все районы Петербурга.
Управляющие компании формально принимают жалобы и, казалось бы, устраняют неполадки. Однако временный ремонт часто оказывается неэффективным, и лифт выходит из строя вновь спустя несколько дней, порождая новый цикл жалоб и ремонтов. Это порочный круг, из которого сложно выбраться без комплексного подхода и значительных инвестиций.
Отложенная модернизация лифтового хозяйства – это не только дискомфорт для миллионов граждан, но и потенциальная угроза безопасности. Старые лифты, изношенные и не прошедшие своевременный ремонт, представляют реальную опасность, риск несчастных случаев и травм существенно возрастает. Неисправности могут вызывать не только неудобства, но и серьёзные поломки с риском для жизни, особенно для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями.
Корни проблемы уходят глубоко. Ещё в 2011 году комиссия Таможенного союза утвердила технический регламент безопасности лифтов, предписывающий замену лифтов, отработавших свой ресурс, в течение пяти лет. Однако, из-за недостатка финансирования и организационных сложностей, эти сроки неоднократно переносились.
Россия, как и другие страны Евразийского экономического союза (за исключением Казахстана), не смогла справиться с задачей в установленные сроки. Финансовые ограничения, отсутствие эффективной координации между управляющими компаниями, производителями и государственными органами — вот лишь некоторые из причин провала первоначальных планов.
В 2025 году Санкт-Петербург планирует заменить 1570 лифтов, что значительно меньше, чем в 2024 году (около 2600). Сокращение темпов замены лифтов вызывает ещё большее беспокойство. Финансирование работ осуществляется из регионального бюджета и специального фонда, но существующих средств очевидно недостаточно для решения проблемы в полном объёме.
Проблема требует комплексного решения, включающего не только увеличение финансирования, но и совершенствование системы технического обслуживания лифтов, внедрение современных технологий мониторинга и диагностики, повышение квалификации специалистов. Необходимо разработать эффективные механизмы контроля качества работ по замене и ремонту лифтов, чтобы предотвратить повторение ситуации, когда лифты выходят из строя сразу после «ремонта».
Кроме того, нужно уделить внимание вопросам прозрачности финансирования и расходования средств, направленных на модернизацию лифтового хозяйства.
Ситуация с лифтами в Санкт-Петербурге – это лишь отражение общероссийской проблемы. Решение этой проблемы требует системного подхода и значительных усилий на государственном уровне. Только в этом случае можно обеспечить безопасность и комфорт миллионов граждан, зависящих от бесперебойной работы лифтового оборудования. Затягивание решения проблемы грозит серьёзными последствиями и может привести к трагическим случаям.
Подписывайтесь на Новости Санкт-Петербруга в Дзене.
